Jučer u 9:30 otvorene su ponude za podzemne spremnike o kojima Tomašević, a i čitav Zagreb bruji mjesecima. Silne priče, još silnije najave, a na natječaj se prijavila samo jedna tvrtka s ponudom preko 15 milijuna kuna.
Gradonačelnik je najavio postavljanje 100ak podzemnih spremnika, a najavio je i da će podzemne spremnike proizvoditi samo jedna firma.
No je li se nadao da će se na kraju samo jedna firma javiti na natječaj?!
Na natječaju koji je raspisan 22.8. tražili su se ponuditelji za 3 tipa spremnika i to 1-3 m3 (50 kom.), 3 m3 (40 kom.) i 5 m3 (60 kom.).
Vrijednost natječaja je bila 12.7 milijuna kn (bez PDV-a, skoro 16 s PDV-om).
Tročlana skupina otvorila je jučer sve ponude, odnosno samo jednu ponudu - da, nakon silne pompe i najava prijavio se samo jedan ponuditelj, tvrtka KOMOP iz Zagreba.
Ponuda koja je "pobijedila" iznoslila je 12.009.100,00 kn bez PDV-a (preko 15 milijuna kn s PDV-om).
Zasad se još ne znaju točne lokacije podzemnih spremnika no sadašnje neprovjerene informacije govore da će većina lokacija biti na zelenim površinama!
Priča je još uvijek u radu, a nove prikupljenje i obrađene informacije ćemo objaviti naknadno!
Dopuna članka 27.09.2022.
Nakon temeljitog pregleda natječajne dokumentacije razvidno je kako je Grad Zagreb za procijenjenu vrijednost nabave od 12.700.000,00 kuna (bez PDV-a) bio u potrazi najpovoljnijeg ponuditelja za:
- 1) podzemne spremnike za sakupljanje otpada zapremnine 1-1,5 m3 (odnosno 1.000 do 1.500 litara) - 50 kom.
- 2) podzemne spremnike za sakupljanje otpada zapremnine 3 m3 (odnosno 3.000 litara) - 40 kom.
- 3) podzemne spremnike za sakupljanje otpada zapremnine 5 m3 (odnosno 5.000 litara) - 60 kom.
Sustav pražnjenja spremnika:
- Za stavku broj 1: odvija se kombinacijom sa teretnim vozilom ("grajferom") koje je u vlasništvu Naručitelja i klasičnim vozilom za odvoz kućnog otpada koji posjeduje standardni podizač posuda volumena 1100 l. (prema normi: HRN EN 840-3 ili jednakovrijednoj).
- Za stavku broj 2 i 3: odvija se sa teretnim vozilom ("grajferom") koje je u vlasništvu Naručitelja. Vozilo posjeduje hidrauličnu ruku (kran) potrebne nosivosti i raspona dizajna sa dvije ugrađene paralelne kuke ( prema normi: HRN EN 13071-3:2011 ili jednakovrijednoj). Kuke sa dizalice se pričvršćuju na mehanizam za otvaranje spremnika - dvije paralelne metalne omče pozicionirane na gornjem dijelu spremnika (kupoli za ubacivanje otpada). Specifikacija omči koje se nalaze na kupolama spremnika, sukladno normi HRN EN 13071-3:2011 ili jednakovrijednoj (dio 4.2.2.3 – "Dvije paralelne omče") Hod cilindra pomične kuke krana, u odnosu na statičnu kuku, na vozilima Naručitelja iznosi 600mm, stoga je navedeni parametar potrebno uzeti u obzir prilikom dimenzioniranja potpunog otvaranja sustava podova spremnika (odnosi se na postupak pražnjenja istih).
U tehničkim specifikacijama je (između ostalog) vrlo precizno navedeno:
Pražnjenje podzemnog kontejnera pomoću teretnog vozila opremljenog dizalicom (grajfer) i stadnardnog podizača posuda volumena 1100lit, sukladno normi EN 840-3 ili jednakovrijedno -- to je navedeno za sve volumene spremnika iz natječaja.
Na natječaju je pobijedila tvrtka Komop d.o.o. (koja je jedina dostavila ponudu), a njihova ponuda iznosila je 12.009.100,00 kn bez PDV-a (15.011 375,00 s PDV-om, odnosno, 1.992.351,85 eur po Vladinom fiksnom tečaju konverzije).
Podržite nas i podijelite ovaj članak:
