Doslovno se ne prestajem čuditi odlukama gradskih službi, a odluke pročelnika Bilića svakako su među bizarnijima. Ovog puta pročelnik Bilić pojašnjava kako ne može odobriti postavljanje "hupsera", iako ih na istoj ulici ima već 8!

Hupser je kolokvijalizam za umjetno oblikovanu izbočinu na prometnici radi smanjenja brzine vozila (a.k.a. ležeći policajac).
Izvor blizak Vijeću Gradske četvrti Gornji grad - Medveščak nam je dostavio zaključak o prometnoj signalizaciji (ulica Medveščak kod kućnog broja 2) u kojoj je pročelnik Dinko Bilić (inače davno smijenjen, ali ne i zamijenjen pročelnik Gradskog ureda za (ne)obnovu, izgradnju, prostorno uređenje, graditeljstvo, komunalne poslove i promet...a.k.a. Mega ured) odbio mogućnost postavljanja novog (da, ima ih više...doći ćemo do toga) hupsera blizu križanja koje godinama mediji pokrivaju u "crnoj kronici".
Ulica Medveščak spaja zagrebački Ribnjak i Ksaver i predstavlja jednu od važnijih gradskih prometnica u pravcu sjever-jug.
Ulicom Medveščak nesavjesni vozači nerijetko "stisnu gas", a građani su svjedočili svemu - od sudara vozila, izlijetanja vozila na tramvajsko stajalište do smrti sudionika u nesrećama.
Ulica Medveščak (osobito križanje Grškovićeve i Medveščaka) godinama je punilo stupce crnih kronika, a neke od članaka možete pročitati ovdje, ovdje, ovdje i ovdje.
Kako bi povećali sigurnost pješaka (a oni su svakako najugroženiji) Vijeće Gradske četvrtki Gornji grad - Medveščak tražilo je postavljanje hupsera, točnije uzdignute zebre koja bi prisilila vozače da smanje brzinu na 40 km/h (što je uostalom i zakonsko ograničenje kretanja vozila po naseljenom mjestu), na pješačkom prijelazu kod kazališta "Mala scena" (Medveščak br. 2).
Pročelnik nadležnog gradskog ureda Dinko Bilić odbio je u siječnju ove godine takav zahtjev uz sljedeće obrazloženje:
"Vezano za postavu uzdignute plohe, sukladno članku 86., stavku 6. Pravilnika o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cesti (NN 92/19), uporaba umjetnih izbočina i uzdignutih ploha nije dopuštena na cestama i ulicama kojima se učestalo kreću vozila hitne medicinske pomoći (prilazi bolnicama i sl.). Obzirom da ulica Medveščak predstavlja jedan od glavnih pravaca po kojoj se kreću vozila hitne pomoći jer se u blizini nalaze Klinika za infektivne bolesti Dr. Franj Mihaljević i Specijalna plućna bolnica, nismo u mogućnosti postaviti uzdignutu plohu na navedenoj lokaciji."

Dakle, (u skraćenoj verziji) pročelnik Bilić odbio je udovoljiti sigurnosnom zahtjevu jer se radi o cesti na redovnom putu do bolnica!
Sve to bi imalo smisla da na tom potezu trenutno ne postoji ne samo 1 već 8 hupsera, za koje je suglasnost neizbježno dao taj isti ured!
Pročelniku Biliću je moguće promaklo da već postoje po 2 hupsera u pravcu sjevera i juga kod raskrižja s Belostenčevom ulicom kao i kod raskrižja sa Sinkovićevom ulicom...isti su tamo duže od desetljeća!
S pravom se postavljaju alternativna pitanja:
1. ako je postavljanje huspera zabranjeno na takvim ulicama, kako je moguće da tamo postoji ne 1 već 8 drugih hupsera, a u konačnici zbog čega oni nisu uklonjeni i zbog čega nisu kažnjeni oni koji su odobrili njihovo postavljanje?!
2. ako ti hupseri ne smetaju prometu u zakonom dozvoljenim ograničenjima brzine (a ne smetaju jer se kretanjem pri brzini od 40 km/h bez problema mogu proći hupseri; u konačnici niti vozila hitne pomoći ne smiju vozili protivno prometno sigurnosnim pravilima, ma što mi mislili) i ako isti već postoje (netko je sigurno ranije proveo ekspertizu za njih i zaključio da se mogu i trebaju postaviti) gdje je zapreka u postavljanju još jednog hupsera, koji će moguće spasiti živote pješaka?!
Bizarnost odluka pročelnika Bilića gdje malo nešto može, a malo nešto ne može sigurno će me intrigirati i zbunjivati do konca mog života... bez obzira kako i gdje nastupio, u dubokoj starosti i komformnosti doma ili uskoro baš na tom nesretnom pješačkom prijelazu!
¡Viva las decisiones locas!
Podržite nas i podijelite ovaj članak: