Zbog nedovoljnog interesa javnosti i izuzetno slabe interakcije pratitelja, ove stranice su prebačene u arhivski format
i više se neće ažurirati niti nadopunjavati novim sadržajem!

NOVOSTI: Zbog osobitih inzistiranja magistra Željka Renića, inače pomoćnika pročelnika za komunalno i prometno redarstvo u Zagrebu, odlučili smo iznova krenuti s radom, a novi portal će uz zagrebačke teme uključivati i teme iz Zagrebačke županije.

Uskoro na Zagreb24.hr

Doslovno se ne prestajem čuditi odlukama gradskih službi, a odluke pročelnika Bilića svakako su među bizarnijima. Ovog puta pročelnik Bilić pojašnjava kako ne može odobriti postavljanje "hupsera", iako ih na istoj ulici ima već 8!

kritični pješački prijelaz u ulici Medveščak kod kućnog broja 2
Ulica Medveščak // Google Street View

Hupser je kolokvijalizam za umjetno oblikovanu izbočinu na prometnici radi smanjenja brzine vozila (a.k.a. ležeći policajac).

Izvor blizak Vijeću Gradske četvrti Gornji grad - Medveščak nam je dostavio zaključak o prometnoj signalizaciji (ulica Medveščak kod kućnog broja 2) u kojoj je pročelnik Dinko Bilić (inače davno smijenjen, ali ne i zamijenjen pročelnik Gradskog ureda za (ne)obnovu, izgradnju, prostorno uređenje, graditeljstvo, komunalne poslove i promet...a.k.a. Mega ured) odbio mogućnost postavljanja novog (da, ima ih više...doći ćemo do toga) hupsera blizu križanja koje godinama mediji pokrivaju u "crnoj kronici".

Ulica Medveščak spaja zagrebački Ribnjak i Ksaver i predstavlja jednu od važnijih gradskih prometnica u pravcu sjever-jug.

Ulicom Medveščak nesavjesni vozači nerijetko "stisnu gas", a građani su svjedočili svemu - od sudara vozila, izlijetanja vozila na tramvajsko stajalište do smrti sudionika u nesrećama.

Ulica Medveščak (osobito križanje Grškovićeve i Medveščaka) godinama je punilo stupce crnih kronika, a neke od članaka možete pročitati ovdje, ovdje, ovdje i ovdje.

Kako bi povećali sigurnost pješaka (a oni su svakako najugroženiji) Vijeće Gradske četvrtki Gornji grad - Medveščak tražilo je postavljanje hupsera, točnije uzdignute zebre koja bi prisilila vozače da smanje brzinu na 40 km/h (što je uostalom i zakonsko ograničenje kretanja vozila po naseljenom mjestu), na pješačkom prijelazu kod kazališta "Mala scena" (Medveščak br. 2).

Pročelnik nadležnog gradskog ureda Dinko Bilić odbio je u siječnju ove godine takav zahtjev uz sljedeće obrazloženje:

"Vezano za postavu uzdignute plohe, sukladno članku 86., stavku 6. Pravilnika o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cesti (NN 92/19), uporaba umjetnih izbočina i uzdignutih ploha nije dopuštena na cestama i ulicama kojima se učestalo kreću vozila hitne medicinske pomoći (prilazi bolnicama i sl.). Obzirom da ulica Medveščak predstavlja jedan od glavnih pravaca po kojoj se kreću vozila hitne pomoći jer se u blizini nalaze Klinika za infektivne bolesti Dr. Franj Mihaljević i Specijalna plućna bolnica, nismo u mogućnosti postaviti uzdignutu plohu na navedenoj lokaciji."

snimka iz zraka kritičnog pješačkog prijelaza u ulici Medveščak kod kućnog broja 2
Ulica Medveščak // Google Maps

Dakle, (u skraćenoj verziji) pročelnik Bilić odbio je udovoljiti sigurnosnom zahtjevu jer se radi o cesti na redovnom putu do bolnica!

Sve to bi imalo smisla da na tom potezu trenutno ne postoji ne samo 1 već 8 hupsera, za koje je suglasnost neizbježno dao taj isti ured!

Pročelniku Biliću je moguće promaklo da već postoje po 2 hupsera u pravcu sjevera i juga kod raskrižja s Belostenčevom ulicom kao i kod raskrižja sa Sinkovićevom ulicom...isti su tamo duže od desetljeća!

S pravom se postavljaju alternativna pitanja:

1. ako je postavljanje huspera zabranjeno na takvim ulicama, kako je moguće da tamo postoji ne 1 već 8 drugih hupsera, a u konačnici zbog čega oni nisu uklonjeni i zbog čega nisu kažnjeni oni koji su odobrili njihovo postavljanje?!

2. ako ti hupseri ne smetaju prometu u zakonom dozvoljenim ograničenjima brzine (a ne smetaju jer se kretanjem pri brzini od 40 km/h bez problema mogu proći hupseri; u konačnici niti vozila hitne pomoći ne smiju vozili protivno prometno sigurnosnim pravilima, ma što mi mislili) i ako isti već postoje (netko je sigurno ranije proveo ekspertizu za njih i zaključio da se mogu i trebaju postaviti) gdje je zapreka u postavljanju još jednog hupsera, koji će moguće spasiti živote pješaka?!

Bizarnost odluka pročelnika Bilića gdje malo nešto može, a malo nešto ne može sigurno će me intrigirati i zbunjivati do konca mog života... bez obzira kako i gdje nastupio, u dubokoj starosti i komformnosti doma ili uskoro baš na tom nesretnom pješačkom prijelazu!

¡Viva las decisiones locas!

Imate informacije o ovoj temi? Uočili ste grešku? Kontaktirajte nas
Podržite nas i podijelite ovaj članak:

Brzi kontakt

Najnovije

Neven Brnjas, najpoznatiji ZET-ov zviždač i jedan od najpoznatijih domaćih ...

Uzeo sam simboliku Shakespeareovog trgovca koji u tom remekdjelu kao ...

Skoro godinu dana ističem kako je natječaj za podzemne spremnike namješten ...

Back to Top